“晋江围头港——马尼拉北港快线”首航成功

6月1日，“晋江围头港——马尼拉北港快线”正式开通，并顺利完成首航，这是首条晋江围头港作为出境港的晋江至马尼拉航线，将有效提高货物出口速度，降低企业物流时间和成本。

1日上午，随着装载着发往菲律宾马尼拉北港外贸集装箱的“美高1”轮船缓缓驶离福建晋江围头港，“晋江围头港—马尼拉北港快线”成功完成首航。

据了解，此次首航承运货物主要来自晋江乃至大泉州地区的出口产品，涵盖食品、布料、拖鞋、纸巾、汽配、五金、建材等，货重约 3115吨，出口货值约987万美元。

据介绍，“晋江围头港——马尼拉北港快线”采取“关门港”快线服务，即将围头港作为国内挂靠的最后一港，晋江围头港作为出境港，首次实现晋江直达马尼拉的“点对点”运输，两点一线航程最短36小时即可到达马尼拉北港，较此前需要到厦门港或者石湖港离港的方式，可节约12到24个小时。

泉州晋江海事处围头海巡执法大队副大队长 林金海：我们专门为船舶的进出口岸手续审批，开辟了绿色通道，采取网上受理的方式，让数据多“跑腿”，让企业少“跑路”，争取把进出口岸手续的审批流程，压缩到最短时限。

泉州出入境边防检查站执勤三队副队长 管文福：（边检部门）优化“一带一路”航线船舶通关便利举措，为国际航行船舶提供7×24小时出入境通关保障，进一步降低港口和运输企业运营成本，提高运营效率，提升企业竞争力。

该航线的开通为泉州至菲律宾马尼拉两地经贸往来打造了便捷、高效、稳定的海上快速运输物流通道，有效降低企业出口物流成本，助力晋江外贸企业跨境出海、提升竞争力。同时，进一步优化营商环境，提升围头港区对晋江货、泉州货出口吸引力，推动“晋江制造”货源回流集聚、泉州货泉州出，助力晋江港口经济发展。