制造业仓配一体化 助力物流与供应链融合发展

来源:编辑:发布时间:2019-01-10 查看数0

日前,由泉州工信息委员会、晋江工信局以及泉州物流与供应链协会共同举办的“制造业仓配一体化助力物流与供应链融合发展”培训在我市举行,此次培训会上,我市安踏、恒安以及菜鸟物流分别作出主题分享。

陈剑聪,安踏集团副总裁,负责集团的物流战略和运营工作。在分享中,他首先提出了针对消费品领域,供应链应该如何去变革的看法。

安踏集团副总裁陈剑聪:我觉得有几个变革,一个就是说原来的批发模式,我们转向零售模式,另外一个是电子商务的发展会,出现线上线下的不同的运营模式,如何来达到线上线下融合,供应链如何去融合,不是分开,因为分开的话效率就会大打折扣。

安踏集团在全国范围内有一万多家门店,如何实现门店与门店、线上与线下联合互通至关重要。从陈剑聪的经验来看,未来的供应链模式将以消费者为导向,打通线上线下的库存和物流,这将是一个不可逆转的趋势。

安踏集团副总裁陈剑聪:他们在策略上面包括营销策略,包括库存策略包括,设计等等,包括营销的互动都会考虑到,整个都打通。这肯定是一个趋势,因为从供应链这个角度来说,他这样子效率是最高的

而作为生活快销品企业,恒安集团仓储物流总经理吴华南认为,制造业发展的后半段,供应链已成为许多企业的核心竞争力,这几年,恒安内部也不断在探索如何去提升客户体验,以更高的效率、更低的成本,来做到更好的服务。

恒安集团仓储物流总经理吴华南:原来不急的时候基本上是按生产公司来的,但是后面我们往下延伸,比如西藏 新疆 青海这些,兰州甘肃这些,他们那我们厂不能建,因为它体量不够不可能每个地方都建厂,所以我们刚开始是以生产基地向外扩张我们的市场,后面我们就是在离生产基地比较远的地方设物流中心,来辐射我们的客户。

目前,恒安在全国共拥有17个大型配置中心,140多家物流承运商,自有仓库150多万平。吴华南也提出,当前销售渠道逐渐多元化,仓配资源共享、抱团取暖将成为必然,制造业企业之间,共享才能产生价值。

恒安集团仓储物流总经理吴华南:今后的发展我是倡议我们泉州的制造企业,应该强强联合,有些资源我们是要共享,包括仓库资源共享,包括供应链人才也可以共享。假如说你的单都是很散的话,那其实成本是很高的,假如说大家的货都集中在一起的话,物流是会更快的,效益才会更高,整个就是良性循环的。

作为工业强市,制造业与物流密不可分。随着传统制造业转型期的来,如何加快培育新的经济增长点,尤其要发力新兴产业,而现代服务业就是其中之一。这几年来,晋江不断落地大型物流服务园区,如普洛斯、传化、菜鸟、顺丰等等,龙头企业恒安、安踏、乔丹、柒牌等也相继建设自有的智慧仓储体系。

市工信局副主任科员黄金发:因为我们知道制造业作为我们工业强市,制造业跟物流是密不可分的。两者是相辅相成的,缺一不可,所以说我们制造业除了,我们把产品生产出来,更重要的是怎么样能快速地送到消费者,这样才能形成一个完整的闭环。

在政策扶持上,这几年我市不断出台物流发展行动方案,鼓励企业发展物流的同时,也推动企业主辅分离,并引入大型物流园,在市场与政策的“共振”下,晋江的现代物流业正在逐步实现从短板到新增长极的跨越。

市工信局副主任科员黄金发:可以注意到我们,刚刚出的这份促进民营企业健康发展的政策里面也有提到,怎么样能更好地促进主辅分离,怎么样能够为企业跟现代服务业融合,更好地搭建政策的平台,因为晋江一直是坚持始终坚持以先进制造业来立市、高新产业来强市、现代服务业兴市的目标,所以下一步我们也会着手,更好地去推动制造业跟物流业的融合发展。