汽车行业渐回暖 五月进入传统旺季

随着国内新冠肺炎疫情形势的持续好转，如何重启汽车消费成为了整个晋江市汽车行业关注重点。日前，根据记者的走访调查发现，进入4月，汽车经销商的销售已在逐步复苏。而在五月，我市推出“十行百场千企万店”的购车优惠活动以后，直接推动车市进入销售旺季。

受新冠肺炎疫情影响，今年以来，晋江汽车销售商受到严重的冲击。据泉州市汽车同业协会近期发布的数据显示，今年1-3月，晋江市汽车销量大幅下滑，当期汽车交易量同比去年同期下降约70%。

豪信汽车城总经理 蔡颢：一季度的影响非常大，1月份正好遇到春节，22号左右就停了。接下来直到2月15号才复工，整整一个月时间没有经营//复工之后人员出行的比较少。

随着疫情持续好转，我市汽车行业也慢慢复苏。日前，记者来到位于我市罗山商圈的吉利汽车4S店看到，不少市民都在展厅里看车试驾。眼前我们看到的是吉利汽车今年4月份刚推出的新款车ICON，由于一季度受到疫情影响，经销商对于新款车上市的销售十分担忧。但上市以后，4月份这款新车销量达到了15台，五月以来则更加畅销。

泉州高吉汽车销售总经理 王苦舟：目前我们整个五一这个车已经定了7~8台了，那预计这个月预计可能突破20台的销量。目前新车上市暂时是没有优惠，但是这个我们有一些礼包，再加上这个政府补贴，应该是买这个车最好的时机。

根据该店销售数据显示，一季度的销量仅有去年同期的40%-50%，也就是还不到一半，进入4月则恢复到70%。对于自主品牌汽车而言，其销售成绩与复工复产节奏密切关联。王苦舟表示，加上晋江的购车补贴活动，这个月销量有望恢复到100%甚至更多。

泉州高吉汽车销售总经理 王苦舟：吉利汽车有50%的客户为外来务工人群，那这部分人群就跟我们整个全市这些产业的复工情况有很大的关系，工人如果回来了，相对我们来说客人会多一点。5月份加上政府在补贴我相信会恢复到平时的//销量。

在豪信汽车城内，随处可见晋江“十行百场千企万店”购车优惠活动宣传海报，据悉，本次购车优惠时间为5月1日至5月31日，消费者在指定商户购买新车可享补贴，并由指定商户最迟于6月15日汇总机动车销售发票、身份证、行驶证、实名账户信息等资料报商务局审核，经商务局审核通过后，市商务局将按照机动车销售发票价格，20万及以下补贴现金3000元；20万以上补贴现金6000元。值得注意的是，我市罗山汽车商圈、新塘汽车走廊等共有50家汽车4S店参与该活动，覆盖了95%的汽车经销商。

中升雷克萨斯展厅经理 何犹强：我们最低都是20万起步，所以我们广告就打出直接是6000的补贴，这样对客户来说吸引力还是很大的，因为像雷克萨斯的车有很多车型是没有优惠的，有了6000块是实打实的优惠，所以很多客户像之前可能是在观望的，一直想要等优惠的，那都跳出来了。

据悉，在5月1日至5月5日，中升雷克萨斯罗山4S店共售出近60台汽车，环比增长200%，客流则较去年五一增长了25%。为了抓住购车黄金季，许多商家在政府补贴的基础上也推出了自己的优惠政策。

中升雷克萨斯展厅经理 何犹强：像我们现在购车购雷克萨斯的车，除了6000块钱之外，我们还有自己推出的8800的大礼包，包含的像贴膜，底盘装甲，比较好的一些比较实用的东西，实打实的8800的礼包，那另外还有某些车型部分车型推出办购置税减半的政策来补贴。

此次活动通过政府搭台、企业唱戏的方式，整合汽车市场的促消活动。并通过氛围营造，吸引泉州区域的客户来晋购车。从目前的效果来看，活动有力地促进汽车消费潜力释放。据悉，我市大部分汽车经销企业在“五一”期间门店客流量、销售额实现同比大幅增长。

豪信汽车城总经理 蔡颢：整个晋江市通过这次全市活动的刺激，五一的前5天，据统计日均达到了近400台成交量，这个数据是环比今年的三四月份是大幅提升了200%，同比去年同期，因为有车展这个因素的刺激，包括还是有受疫情的影响，还是略微下降，但下降幅度也仅在5%~10%，是属于很理想的状态了。

另外，作为制造业中的集大成者，汽车产业链长、涉及面广，不可避免地受到新冠肺炎疫情在全球蔓延的剧烈冲击。目前，爱立信、米其林、倍耐力、固特异等国际大型供应商，纷纷关闭部门欧美地区工厂。如今，欧美仍是全球零部件重要生产地。国内大量主机厂，甚至二三级供应商所需零部件，多产自欧美等国。业内人士表示，当前汽车全球产业链断供，在未来一段时间影响或将逐步显现。

豪信汽车城总经理 蔡颢：对整车来说影响还是比较大的，因为像一些特别是高端的//包括一些平行进口的大车，在美国生产德国生产的，目前都是属于停产状态。现在销售的都是我们国内已经进口过来的车了，库存车。合资车和国产车的影响较小。虽然说有部分合资车的零配件，比如说变速箱，ABS或者电子设备是在国外生产的，但还是有一定的库存量，影响不是特别大