深化拓展“1+6”专项行动 大干150天 中环城快速路（晋江段）建设正全速推进

25日，记者从晋江市交通运输局了解到，为加快推进中环城快速路（晋江段）项目进度，施工单位锚定年度目标，大干150天，全速推进项目建设。项目建成后将构建起泉州中心城区30分钟通勤圈。

在中环城快速路（晋江段）施工现场，记者看到一派热火朝天的景象，近600名工人奋战在各个施工点位、160多台（套）机械设备正开足马力，全速推进项目建设。

据了解，中环城快速路（晋江段）包括池峰路（南迎宾大道-凤池路）快捷化工程项目、凤池路（池峰路-刺桐大桥）快捷化改造工程项目和晋新路延伸线（刺桐大桥-晋江大桥）快捷化项目三个标段。

池峰路（南迎宾大道-凤池路）快捷化工程项目总工程师 郭龙：现阶段我们主要施工的内容是桥梁的桩基工程还有路基的软基处理，接下来我们施工的是桥梁的下部构造还有梁场建设。

据了解，中环城快速路（晋江段）起于南迎宾大道，经由池峰路、凤池路，下穿机场连接线，顺接刺桐大桥，经由江滨南路，下穿鞋都路，终于晋江大桥，全长约9公里。项目采用高架（下穿）+地面道路的形式进行建设，主线高架双向6车道，道路等级为一级公路(集散)兼城市快速路，设计时速60—80km。接下来，晋江市交通运输局将组织建设、施工单位挂图作战、倒排工期，不断加大人力物力投入，确保“大干150天”活动取得实效。

凤池路（池峰路-刺桐大桥）快捷化改造工程项目经理 吴陈金：目前我们主要进行匝道和主线桥的施工。下一步我们在国庆以后计划进行下穿通道的围护桩施工，主线按部就班、见缝插针、力争多干。

中环城快速路沿线跨越丰泽、鲤城、晋江等区域，项目完工后将实现主线无红绿灯通行，配合地面道路分流，通行效率会大幅提升，届时将构建起泉州中心城区30分钟通勤圈。